До крајот на вториот квартал од 2025 година, Европа ја надмина пресвртницата од повеќе од 1,05 милиони јавно достапни места за полнење, во споредба со околу 1 милион на крајот од првиот квартал. Овој брз раст го одразува и силното усвојување на електричните возила и итноста со која владите, комуналните претпријатија и приватните оператори инвестираат во инфраструктура за да ги исполнат целите на ЕУ за климата и мобилноста. Во споредба со истиот период минатата година, континентот забележа зголемување од 22% на полначите за наизменична струја и импресивен раст од 41% во...Брзи полначи на еднонасочна струјаОвие бројки истакнуваат пазар во транзиција: додека полначите на наизменична струја остануваат столб на локалното и станбеното полнење, мрежите со еднонасочна струја брзо се шират за да поддржат патувања на долги релации и тешки товарни возила. Сепак, состојбата е далеку од униформна. Првите 10 европски земји - Холандија, Германија, Франција, Белгија, Италија, Шведска, Шпанија, Данска, Австрија и Норвешка - покажуваат различни стратегии. Некои водат во апсолутни бројки, други во релативен раст или удел на еднонасочна струја. Заедно, тие илустрираат како националните политики, географијата и побарувачката на потрошувачите ја обликуваат иднината на полнењето во Европа.
полначи за наизменична струјасè уште сочинуваат најголем дел од точките за полнење во Европа, со околу 81% од вкупната мрежа. Во апсолутни бројки, Холандија (191.050 точки за наизменична струја) и Германија (141.181 точки за наизменична струја) остануваат лидери.
Но, вистинскиот моментум е кај полначите со еднонасочна струја. До средината на 2025 година, Европа изброи 202.709 полначи со еднонасочна струја, што е клучно за патувања на долги релации и тешки товарни возила. Најголемо зголемување на потрошувачката на електрична енергија од една година забележаа Италија (+62%), Белгија и Австрија (двете +59%) и Данска (+79%).
Време на објавување: 13 септември 2025 година