Повеќе од една третина од бизнисите во Велика Британија планираат да инвестираат во инфраструктура за полнење електрични возила (EV) во следните 12 месеци, според извештајот на Centrica Business Solutions.
Бизнисите треба да инвестираат 13,6 милијарди фунти оваа година во купување електрични возила, како и во поставување на потребната инфраструктура за полнење и енергија.Ова е зголемување од 2 милијарди фунти од 2021 година и ќе додаде повеќе од 163.000 ЕВ во 2022 година, што е 35% зголемување од 121.000 регистрирани минатата година.
Бизнисите одиграа „клучна улога“ во електрификацијата на возниот парк во ОК, се забележува во извештајот, соВо 2021 година беа додадени 190.000 приватни и комерцијални електрични батерии.
Во истражувањето на 200 бизниси во Обединетото Кралство од широк опсег на сектори, мнозинството (62%) изјавиле дека очекуваат да управуваат со 100% електрична флота во следните четири години, пред забраната за продажба на возила на бензин и дизел во 2030 година, и повеќе од четири од десет изјавиле дека ја зголемиле својата флота на ЕВ во изминатите 12 месеци.
Некои од главните двигатели за ова прифаќање на ЕВ за бизнисите во ОК се потребата да се исполнат нејзините цели за одржливост (59%), побарувачката од вработените во компанијата (45%) и клиентите кои вршат притисок врз компаниите да бидат поприфатливи за животната средина (43 %).
Грег Мекена, управен директор на Centrica Business Solutions, рече: „Бизнисите ќе продолжат да играат витална улога во остварувањето на амбициите за зелен транспорт на ОК, но со рекордниот број на ЕВ што се очекува да влезат на паркингот во Обединетото Кралство оваа година, ние мора да обезбедиме понудата на возила и пошироката инфраструктура за полнење е доволно робусна за да ја задоволи побарувачката“.
Додека речиси половина од бизнисите сега имаат инсталирано точка за полнење во нивните простории, загриженоста поради недостатокот на јавни точки за полнење предизвикува 36% да инвестираат во инфраструктура за полнење во следните 12 месеци.Ова е мало зголемување на бројот за кој се утврди дека инвестираат во точки за полнење во 2021 година, кога аИзвештајот на Centrica Business Solution покажа дека 34% гледаат на точките за полнење.
Овој недостаток на јавни точки за наплата останува главна бариера за бизнисите и беше наведен како главно прашање за речиси половина (46%) од анкетираните компании.Речиси две третини (64%) од компаниите целосно или делумно се потпираат на јавната мрежа за полнење за да управуваат со нивната флота на електрични автомобили.
Загриженоста за зголемувањето на цените на енергијата се зголеми во последниве месеци, иако трошоците за управување со ЕВ остануваат пониски од возилата на бензин или дизел, според извештајот.
Цените на електричната енергија во ОК се зголемија поради рекордно високите цени на бензинот во текот на крајот на 2021 година и до 2022 година, динамика која дополнително се влоши со руската инвазија на Украина.Истражување одnpower Business Solutions во јунисугерира дека 77% од бизнисите ги гледаат трошоците за енергија како нивна најголема грижа.
Еден начин на кој бизнисите можат да помогнат да се заштитат од пошироката нестабилност на енергетскиот пазар е преку усвојување на производство на обновливи извори на лице место, заедно со зголемена употреба на складирање енергија.
Ова би „избегнало ризик и високи трошоци за купување на целата енергија од мрежата“, според Centrica Business Solutions.
Од анкетираните, 43% планираат да инсталираат обновлива енергија во нејзините простории оваа година, додека 40% веќе имаат инсталирано производство на обновлива енергија.
„Комбинирањето на енергетската технологија како што се соларни панели и складирање батерии во пошироката инфраструктура за полнење ќе помогне да се искористат обновливите извори на енергија и да се намали побарувачката на мрежата за време на врвните времиња на полнење“, додаде Мекена.
Време на објавување: август-08-2022 година